Nuove disposizioni sui pannelli per la segnalazione del carico sporgente

L’articolo 164, comma 6 del codice prescrive che quando il carico sporge oltre la sagoma propria del veicolo, devono essere adottate tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri utenti della strada ed in ogni caso la sporgenza longitudinale deve essere segnalata mediante uno o due speciali pannelli quadrangolari, rivestiti di materiale retroriflettente, posti alle estremità della sporgenza in modo da risultare costantemente normali all’asse del veicolo. Il successivo comma 7 stabilisce che il pannello deve essere conforme al modello approvato e riportare gli estremi dell’approvazione e rinvia alle norme del regolamento per le caratteristiche e le modalità di approvazione dei pannelli. Il regolamento se ne occupa all’art. 361, prevedendo che:

– il pannello deve corrispondere al tipo indicato nella figura V 3 ed avere una superficie minima di 2.500 cm2 rivestita con materiale retroriflettente a strisce alternate bianche e rosse disposte a 45°;

– il pannello deve essere visibile sia di giorno che di notte ed a tal fine sulla sua superficie, costituita di norma da lamiera metallica, deve essere applicata pellicola rifrangente di classe 2, sia per le strisce bianche che per quelle rosse;

– quando il carico sporge longitudinalmente per l’intera larghezza della parte posteriore del veicolo, i pannelli di segnalazione devono essere due, posti trasversalmente, ciascuno da un estremo del carico o della sagoma sporgente.

Con decreto MIT 4 dicembre 2019, recante “Disciplina dei dispositivi segnaletici da apporre sui veicoli (GU Serie Generale n. 19 del 24 gennaio2020) è disposto che alle disposizioni, relative all’omologazione dei pannelli per la segnalazione della sporgenza longitudinale del carico,  previste dall’art. 45 del Codice e dagli articoli 192 e 361  del  Regolamento, subentri il regime delle dichiarazioni di prestazioni di prodotto, ai sensi del regolamento (UE) n. 305/2011. Ai fini della commercializzazione, i dispositivi segnaletici in commento  devono  essere  provvisti  della  dichiarazione  di prestazione di prodotto. I dispositivi segnaletici prodotti sulla base dell’omologazione ai sensi dell’art. 45 del codice della strada e degli articoli 192 e 361 del Regolamento, e già in uso, conservano la loro validità; quelli prodotti sulla base dell’omologazione ai sensi delle disposizioni di cui al precedente periodo possono essere commercializzati sino al 31 dicembre 2020. I dispositivi segnaletici già provvisti della prestazione di prodotto, ai sensi  del  regolamento (UE) n. 305/2011, conservano la loro validità. A decorrere dal 1° gennaio 2021 i dispositivi, ai fini della commercializzazione, devono essere provvisti esclusivamente della dichiarazione di prestazione di prodotto.

 

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