Si ricorderà che l’articolo 60, comma 1, della legge 29 luglio 2010, n. 120, aveva previsto l’emanazione di un decreto del Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, sentita la Conferenza Stato-città ed autonomie locali (il parere della Conferenza è stato espresso nella seduta del 9 febbraio 2022), per definire le caratteristiche per l’omologazione e per l’installazione di dispositivi finalizzati a visualizzare il tempo residuo di accensione delle luci dei nuovi impianti semaforici, di impianti impiegati per regolare la velocità e di impianti attivati dal rilevamento della velocità dei veicoli in arrivo. Sulla scorta di tale previsione era stato emanato il decreto ministeriale 27 aprile 2017, n. 164 “Caratteristiche per l’omologazione e per l’installazione di dispositivi finalizzati a visualizzare il tempo residuo di accensione delle luci dei nuovi impianti semaforici”. Dopo una positiva sperimentazione degli impianti c.d. countdown, si è resa necessaria una totale revisione del precedente decreto; per questo è stato pubblicato il decreto del Ministero delle Infrastrutture e della mobilità sostenibili 5 settembre 2022 (G.U. 27/10/2022 n. 252) per l’installazione dei dispositivi countdown con le lanterne pedonali e ciclabili di luce gialla e solo in particolari casi con le lanterne veicolari e, al fine di migliorare la sicurezza stradale, con particolare riferimento all’utenza vulnerabile, è stato ritenuto necessario prevedere l’obbligo dell’installazione dei dispositivi countdown in determinati ambiti maggiormente critici.
